Milan franchit une étape majeure vers une mobilité pleinement inclusive avec un métro désormais 100 % accessible

Milan franchit une étape majeure vers une mobilité pleinement inclusive avec un métro désormais 100 % accessible

Février 2026 – Milan a franchi une étape majeure en matière de mobilité durable et inclusive : le réseau de métro de la ville est désormais entièrement accessible. Ce programme ambitieux, engagé par le groupe ATM en partenariat avec la Municipalité de Milan, a été finalisé dans les délais, garantissant une accessibilité totale sur l’ensemble du réseau en amont des Jeux olympiques et paralympiques d’hiver de Milan-Cortina 2026.

Cette transformation a été rendue possible grâce à un investissement de 80 millions d’euros, cofinancé par la Municipalité de Milan et ATM, avec l’appui du Plan national de relance et de résilience (PNRR) ainsi que d’autres financements publics.

Sur les lignes M1 et M2, 43 nouveaux ascenseurs et 28 monte-escaliers ont récemment été mis en service. La ligne M1 est désormais entièrement accessible, tandis que la ligne M2 affiche un taux d’accessibilité de 91 %. L’accessibilité totale sera atteinte dans les prochains mois, après l’aménagement des trois stations restantes. Les travaux ont été particulièrement complexes, nécessitant la conception et l’intégration d’infrastructures entièrement nouvelles dans des stations datant des années 1960.

La ligne M3 a, quant à elle, bénéficié d’un renouvellement complet de ses équipements : 42 ascenseurs ont été remplacés et 52 escaliers mécaniques intégralement modernisés. Ces installations arrivaient en fin de cycle de vie technique. La ligne jaune avait en effet été la première ligne milanaise conçue comme entièrement accessible lors de son ouverture dans les années 1990.

Aujourd’hui, le groupe ATM exploite à Milan près de 1 000 ascenseurs, monte-escaliers et escaliers mécaniques répartis sur ses cinq lignes de métro. Afin d’accompagner les voyageurs, l’ensemble des supports d’information liés à l’accessibilité a été mis à jour. Les 4 900 plans du métro ont déjà été révisés, tout comme la signalétique en station, sur les quais, à bord des trains et sur les supports numériques.

Les voyageurs peuvent également consulter en temps réel l’état d’accessibilité de l’ensemble du réseau de transport public via l’application ATM Milano. Une nouvelle fonctionnalité permet désormais d’accéder aux informations d’accessibilité non seulement pour le métro, mais aussi pour les bus, tramways et trolleybus. Une icône dédiée a également été déployée aux arrêts de surface. Ce service complète la fonctionnalité « Informations sans barrières », déjà bien établie, qui fournit des informations en temps réel sur les ascenseurs et monte-escaliers des cinq lignes de métro et est utilisée quotidiennement par environ 2 000 voyageurs.